NDW logo Verkeersveiligheid


Inleiding

Het kenmerk ‘Afwezigheid parkeren’ is onderdeel van de SPI Veilige infrastructuur. Per wegbeheerder is berekend welk deel van het wegennet voldoet. In dit geval of er geen parkeren langs de rijbaan mogelijk is op wegen met een snelheidslimiet van 50 km/uur en hoger. Per wegvak is bepaald of deze voldoet aan dit kenmerk.


Doel

Wanneer de snelheidslimiet 50 km/uur of hoger is, is parkeren langs de rijbaan ongewenst. In- en uitparkeren leidt tot grote snelheidsverschillen met het doorgaande verkeer op de rijbaan en kan tevens leiden tot onverwachtte (gevaarlijke) manouvres, wat ernstige conflicten kan opleveren. Dit product geeft wegbeheerders inzicht in welk deel van de wegvakken voldoet aan de ‘SPI Veilige infrastructuur – Kenmerk Afwezigheid parkeren’. In opdracht van Aanpak SPV heeft SWOV een beoordeling gemaakt van alle wegvakken in Nederland en dit verwerkt in een wegvakkendatabase en een rapportage met daarin een score per wegbeheerder op dit kenmerk.

 

Voor dit product is gebruik gemaakt van het NWB en de WKD. Dit product voegt hier informatie aan toe, door middel van een beoordeling per wegvak een score per wegbeheerder.


Gebruik

Op deze pagina zijn de rapportage, drie downloads en een link naar achtergrondinformatie te vinden die als volgt gebruikt kunnen worden:

 

·         Rapportage: Link naar de online rapportage over de ‘SPI Veilige infrastructuur – Kenmerk Afwezigheid parkeren’. De rapportage bevat een score op dit onderdeel per wegbeheerder, een benchmark en een complete verantwoording voor de bepaling van de score op dit onderdeel van de SPI.

·         Download 1: Geodatabase (.gpkg) met de beoordeling per wegvak voor heel Nederland, gekoppeld aan het NWB. Deze is te gebruiken en te bekijken met GIS-software.

·         Download 2: CSV-bestand met een beoordeling per wegvak voor heel Nederland, gekoppeld aan het NWB.

·         Download 3: Het volledige R Markdown script voor het genereren van de datasets en de rapportage. Het script is zelfstandig te draaien en verzorgt tevens de downloads en installatie van benodigde packages en datasets.

·         Achtergrondinformatie: Definitie SPI Veilige Infrastructuur.

Een wegdeel scoort positief op dit kenmerk wanneer parkeervoorzieningen ontbreken. Per wegbeheerder is bepaald wel deel van het wegennet positief scoort, berekend over het voor dit kenmerk relevante deel van het wegennet

 

De datasets bevatten beide naast de beoordeling van het wegvak extra kenmerken (attributen), bepaald in de analyse, zoals het deel van het wegvak waarlangs geparkeerd kan worden. De attributentabel met een beschrijving per kenmerk is te vinden in de rapportage in hoofdstuk 7.


Inwinning

In de analyse wordt gebruik gemaakt van het NWB en WKD voor snelheidslimieten, komgrenzen, parkeerpunten en parkeervlaken. Het bestand voor parkeerpunten is gericht op wegen met een snelheidslimiet van 70 km/uur en hoger. Deze zijn vastgelegd als puntlocaties en betreffen naar verwachting voornamelijk pechhavens. Voor de bepaling van de kenmerkscore voor ‘Afwezigheid parkeren’ is dit bestand daarom buiten beschouwing gelaten. Indien er behoefte is om de voorziening van pechhavens in beeld te brengen als veiligheidskenmerk, kan dit later worden toegevoegd.

 

In de rapportage is beschreven hoe deze data is verwerkt om tot een beoordeling van de wegvakken te komen en de score per wegbeheerder te bepalen.