Kenmerk Afwezigheid oversteekplaatsen

Het kenmerk ‘Afwezigheid oversteekplaatsen’ is onderdeel van de SPI Veilige infrastructuur. Per wegbeheerder is berekend welk deel van het wegennet voldoet. In dit geval of er geen oversteekplaatsen (van fietsers en voetgangers) aanwezig zijn op wegen met een snelheidslimiet van 70 km/uur en hoger. Per wegvak is bepaald of deze voldoet aan dit kenmerk.

Op deze pagina zijn de rapportage, drie downloads en een link naar achtergrondinformatie te vinden die als volgt gebruikt kunnen worden:

·         Rapportage: Link naar de online rapportage over de ‘SPI Veilige infrastructuur – Kenmerk Afwezigheid oversteekplaatsen’. De rapportage bevat een score op dit onderdeel per wegbeheerder, een benchmark en een complete verantwoording voor de bepaling van de score op dit onderdeel van de SPI.

·         Download 1: Geodatabase (.gpkg) met de beoordeling per wegvak voor heel Nederland, gekoppeld aan het NWB. Deze is te gebruiken en te bekijken met GIS-software.

·         Download 2: CSV-bestand met een beoordeling per wegvak voor heel Nederland, gekoppeld aan het NWB.

·         Download 3: Het volledige R Markdown script voor het genereren van de datasets en de rapportage. Het script is zelfstandig te draaien en verzorgt tevens de downloads en installatie van benodigde packages en datasets.

·         Achtergrondinformatie: Definitie SPI Veilige Infrastructuur.

Een wegdeel scoort positief op dit kenmerk wanneer oversteeklocaties op wegvakken ontbreken. Oversteekvoorzieningen op kruispunten zijn hierbij buiten beschouwing gelaten. Deze zijn onderdeel van de beoordeling van kruispunten. Per wegbeheerder is bepaald welk deel van het wegennet positief scoort, berekend over het voor dit kenmerk relevante deel van het wegennet.

De datasets bevatten beide naast de beoordeling van het wegvak extra kenmerken (attributen), bepaald in de analyse. De attributentabel met een beschrijving per kenmerk is te vinden in de rapportage in hoofdstuk 7.

In de analyse wordt gebruik gemaakt van het NWB en WKD voor snelheidslimieten, komgrenzen en oversteekplaatsen. Het laatste product bevat oversteekplaatsen voor langzaam verkeer op wegvakken met een snelheidslimiet van 60 km/uur en hoger. Om voor de WKD de oversteekplaatsen te bepalen zijn verschillende bronnen gebruikt (zie de WKD-documentatie voor meer informatie). Een oversteekplaats is bepaald middels een analyse van juncties in het NWB om te komen tot een basisbestand, welke is aangevuld en geverifieerd met de andere databronnen.

In de rapportage is beschreven hoe deze data is verwerkt om tot een beoordeling van de wegvakken te komen en de score per wegbeheerder en het aantal onveilige oversteeklocaties per wegbeheerder te bepalen.